Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα συνεχίζουν να διαψεύδουν τους πιο επίμονους μύθους της αγοράς, με βασικότερο αυτόν που αφορά τη διάρκεια ζωής των μπαταριών τους. Πόσο γρήγορα φθείρονται τελικά; Χάνουν σημαντική αυτονομία μετά από λίγα χρόνια; Μια νέα εκτενής μελέτη, έρχεται να δώσει ξεκάθαρες απαντήσεις — και τα συμπεράσματα είναι πιο αισιόδοξα από ποτέ. Ο γερμανικός οργανισμός TÜV Nord, σε συνεργασία με την Carly, πραγματοποίησε μία από τις μεγαλύτερες αναλύσεις στον κόσμο των EVs. Στο μικροσκόπιο μπήκαν περίπου 50.000 ηλεκτρικά αυτοκίνητα από διαφορετικές μάρκες και χρονολογίες, με δεδομένα που εκτείνονται από το 2015 έως σήμερα. Στόχος της μελέτης ήταν η αξιολόγηση της λεγόμενης κατάστασης υγείας της μπαταρίας (State of Health – SoH), δηλαδή του ποσοστού της αρχικής χωρητικότητας που διατηρείται με την πάροδο των ετών. Και εδώ έρχονται τα πρώτα καλά νέα: οι μπαταρίες αντέχουν πολύ περισσότερο από ό,τι φοβούνταν πολλοί. Παρότι η φθορά είναι αναπόφευκτη σε κάθε μπαταρία λιθίου, ο ρυθμός της αποδεικνύεται εντυπωσιακά χαμηλός. Κατά μέσο όρο, η απώλεια κυμαίνεται περίπου στο 1% ετησίως, κάτι που σημαίνει ότι η υποβάθμιση είναι σταδιακή και προβλέψιμη — όχι απότομη και ανησυχητική.
Ποιοι κατασκευαστές ξεχωρίζουνΣτην κορυφή της κατάταξης βρίσκονται οι κορεατικές Kia και Hyundai. Τα ηλεκτρικά τους μοντέλα, ακόμη και μετά από έως και 9 χρόνια χρήσης, διατηρούν κατά μέσο όρο περίπου το 93% της αρχικής χωρητικότητας — ένα εξαιρετικό αποτέλεσμα. Ακολουθούν οι premium επιλογές, με τη Mercedes-Benz να καταλαμβάνει τη δεύτερη θέση και τη Smart να βρίσκεται πολύ κοντά. Σε μοντέλα του 2019, οι μπαταρίες τους ξεπερνούν το 94% της χωρητικότητας, επιβεβαιώνοντας την τεχνολογική τους υπεροχή. Στην τρίτη θέση συναντάμε τη BMW μαζί με τη Mini. Τα μοντέλα τους από το 2020 διατηρούν επίσης ποσοστά άνω του 94%, ενώ ακόμη και οχήματα ηλικίας άνω της δεκαετίας, παραμένουν πάνω από το 80% — δηλαδή πλήρως λειτουργικά και αξιόπιστα.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
