Μια σημαντική συμφωνία για την επιχειρησιακή αναβάθμιση των ελληνικών θαλάσσιων συνόρων υπεγράφη στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής. Ο αρμόδιος Υπουργός, Βασίλης Κικίλιας, επικύρωσε τη σύμβαση προμήθειας επτά νέων ταχύπλοων περιπολικών σκαφών για το Λιμενικό Σώμα – Ελληνική Ακτοφυλακή, συνολικού προϋπολογισμού 23,8 εκατομμυρίων ευρώ.
Η συμφωνία περιλαμβάνει τη δυνατότητα απόκτησης έως και επτά επιπλέον όμοιων σκαφών στο μέλλον (δικαίωμα προαίρεσης), ενώ η χρηματοδότηση προέρχεται από το Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων μέσω του συγχρηματοδοτούμενου κοινοτικού προγράμματος «Αλιεία, Υδατοκαλλιέργεια και Θάλασσα 2021–2027».
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και οι αποστολές των νέων σκαφών
Πρόκειται για σκάφη τύπου «MAGNAR 1950», με μήκος 21,29 μέτρα, τα οποία διακρίνονται για τις υψηλές επιχειρησιακές τους επιδόσεις:
-
Επιδόσεις: Αναπτύσσουν ταχύτητα τουλάχιστον 50 κόμβων και διαθέτουν ακτίνα ενέργειας άνω των 320 ναυτικών μιλίων.
-
Χωρητικότητα & Πλήρωμα: Σχεδιάστηκαν για εξαμελές πλήρωμα με συνολική μεταφορική ικανότητα τουλάχιστον 30 ατόμων.
-
Εξοπλισμός: Φέρουν υπερσύγχρονα συστήματα πλοήγησης και επικοινωνίας, καθώς και εξειδικευμένο εξοπλισμό για επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης.
Τα περιπολικά θα αξιοποιηθούν σε ένα ευρύ φάσμα αποστολών: από την επιτήρηση των θαλάσσιων συνόρων και την αντιμετώπιση παράνομων ενεργειών, μέχρι τον έλεγχο της αλιείας και τις επιχειρήσεις διάσωσης.
Επιπλέον, η σύμβαση παρέχει εγγυημένη λειτουργία για τέσσερα χρόνια ή 6.000 ώρες χρήσης των κύριων μηχανών (όποιο συμπληρωθεί πρώτο), καλύπτοντας τις σχετικές εργασίες χωρίς καμία πρόσθετη οικονομική επιβάρυνση για το Δημόσιο.
Κατασκευή στη Θήβα και ενίσχυση της ελληνικής ναυπηγικής βιομηχανίας
Ένα από τα πιο ουσιαστικά στοιχεία του προγράμματος είναι ότι τα σκάφη θα κατασκευαστούν εξ ολοκλήρου στην Ελλάδα από την VIKING LIFE-SAVING EQUIPMENT HELLAS, στις εγκαταστάσεις της στη Θήβα.
Ο εκπρόσωπος της αναδόχου εταιρείας, Ιωάννης Γεωργιάδης, εξέφρασε τις ευχαριστίες του προς τον Υπουργό και τη Διοίκηση του Λιμενικού για την εμπιστοσύνη, υπογραμμίζοντας ότι η επένδυση αυτή συνδυάζει τη διεθνή τεχνογνωσία της Viking με την εγχώρια παραγωγή. Όπως σημείωσε, το έργο δημιουργεί νέες θέσεις εργασίας, αναπτύσσει εξειδικευμένες δεξιότητες και τονώνει την παραγωγική βάση της χώρας, δεσμευόμενος για την παράδοση σκαφών υψηλής ποιότητας.
Από την πλευρά του, ο κ. Κικίλιας υπογράμμισε τη στρατηγική του επιλογή για την ανάπτυξη της εγχώριας ναυπηγικής βιομηχανίας, επισημαίνοντας ότι η αυτάρκεια και τα ισχυρά ναυπηγεία αποτελούν αναγκαία συνθήκη για την εθνική ισχύ.
Ο ευρύτερος σχεδιασμός εκσυγχρονισμού και οι δηλώσεις Κικίλια
Ο Υπουργός Ναυτιλίας συνέδεσε την παραλαβή των σκαφών με το συνολικό πρόγραμμα ψηφιακού και τεχνολογικού εκσυγχρονισμού του Λιμενικού, το οποίο περιλαμβάνει:
-
Εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης
-
Αναβάθμιση του νέου ΚΕΠΙΧ (Κέντρο Επιχειρήσεων)
-
Εγκατάσταση συστημάτων ΕΣΟΘΕ και VTMS (διαχείριση θαλάσσιας κυκλοφορίας)
-
Χρήση drones και εξελιγμένων αισθητήρων
Απευθυνόμενος στα στελέχη του Σώματος, ο κ. Κικίλιας εξήρε τον επαγγελματισμό και τον πατριωτισμό τους, όπως ο ίδιος διαπίστωσε κατά τις επισκέψεις του στα νησιά. Τόνισε την ανάγκη να τηρηθούν αυστηρά τα χρονοδιαγράμματα ώστε η παράδοση των σκαφών να ξεκινήσει σταδιακά σε διάστημα 6 έως 12 μηνών.
Παράλληλα, κάλεσε τα στελέχη να ενεργούν με αυτοπεποίθηση, σεβασμό στους νησιώτες και τις θάλασσες, υπενθυμίζοντας ότι απόλυτη προτεραιότητα παραμένει η προστασία της ανθρώπινης ζωής και η αποτελεσματική φύλαξη των θαλάσσιων συνόρων.
