Σε νέες κινητοποιήσεις προχωρούν οι αυτοκινητιστές ταξί της Αττικής, με 48ωρη απεργία προγραμματισμένη για την Τρίτη 20 και την Τετάρτη 21 Ιανουαρίου, διαμηνύοντας ότι δεν θα κάνουν πίσω στον δίκαιο αγώνα τους για την επιβίωση του κλάδου και τη διασφάλιση αξιοπρεπών συνθηκών εργασίας.
Την Τρίτη στις 10:00 π.μ. θα πραγματοποιηθεί κλαδική ενημερωτική εκδήλωση στο Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου, ενώ το Συνδικάτο Αυτοκινητιστών Ταξί Αττικής (ΣΑΤΑ) ενημέρωσε για συναντήσεις με κοινοβουλευτικές ομάδες της αντιπολίτευσης (ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, Ελληνική Λύση και ΚΚΕ), που εξέφρασαν στήριξη στα αιτήματα των επαγγελματιών και δεσμεύτηκαν να πιέσουν για λύσεις.
Τα κύρια ζητήματα που θέτουν οι αυτοκινητιστές περιλαμβάνουν:
-
Ηλεκτροκίνηση – Απαίτηση βιώσιμης μετάβασης: Παράταση της υποχρεωτικής μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση έως το 2035 με ρεαλιστικό σχέδιο.
-
Ελάχιστη μίσθωση Ε.Ι.Χ. με οδηγό: Εγγυημένα 150 ευρώ συν ΦΠΑ σε όλη την επικράτεια για να σταματήσει η νόθευση του μεταφορικού έργου.
-
Αθέμιτος ανταγωνισμός: Καταγγελία για ασυδοσία πολυεθνικών εφαρμογών που υπονομεύουν τον κλάδο.
-
Χρήση λεωφορειολωρίδων: Δικαίωμα πρόσβασης για τα έμφορτα ταξί, όπως σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.
-
Φορολογική αντιμετώπιση: Τερματισμός της φορολογικής επιδρομής που πλήττει τον κλάδο.
-
Ερανιστικό νομοσχέδιο: Καταγγελία για πλήρη απαξίωση και οικονομική εξόντωση των επαγγελματιών ταξί.
Το ΔΣ του ΣΑΤΑ καταγγέλλει «αλαζονική και προκλητική στάση» του αναπληρωτή υπουργού Μεταφορών, Κυρ. Κυρανάκη, υπογραμμίζοντας ότι οι δηλώσεις του υποτιμούν τα χρόνια προβλήματα του κλάδου και αγνοούν τις εκκλήσεις χιλιάδων ταξιτζήδων. «Η συμπεριφορά αυτή είναι εσκεμμένα εχθρική απέναντι στους ταξιτζήδες που κρατούν ζωντανή την καθημερινή μετακίνηση εκατομμυρίων πολιτών», σημειώνεται.
Οι αυτοκινητιστές επιρρίπτουν ευθύνες και στον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη, τονίζοντας ότι η πολιτική κάλυψη του αναπληρωτή υπουργού και η αδράνεια της κυβέρνησης οδηγούν σε περαιτέρω κλιμάκωση της κρίσης.
Με την απεργία αυτή, εκατομμύρια πολίτες της Αττικής καλούνται να αναζητήσουν εναλλακτικά μέσα μετακίνησης, ενώ ο κλάδος των ταξί επιμένει στα δίκαια αιτήματά του, ζητώντας διάλογο και άμεσες λύσεις.
