Τέλος σε μια αβεβαιότητα διαρκείας μπαίνει για τους εργαζομένους της ΤΡΑΙΝΟΣΕ ύστερα από την υπογραφή διετούς συλλογικής σύμβασης εργασίας με τους Ιταλούς της Trenitalia να φέρονται διατεθειμένοι, όπως επισημαίνουν ευρέως κύκλοι της αγοράς, στην καταβολή 1.000 ευρώ εφάπαξ ως μπόνους σε κάθε εργαζόμενο μετά την ολοκλήρωση της συμφωνίας.
Υπενθυμίζεται πως οι Ιταλοί ήταν οι μόνοι που κατέθεσαν οικονομική προσφορά 45 εκατ ευρώ, προσφορά που το ΤΑΙΠΕΔ έκανε αποδεκτή καθώς ήταν υψηλότερη από τις αποτιμήσεις που είχαν υποβάλει ανεξάρτητοι αξιολογητές.
Η υπόθεση της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, ωστόσο, υπήρξε πεδίο πολιτικής αντιπαράθεσης για το ύψος του αντιτίμου και της διαδικασίας επί το συνόλω ενώ αρκετοί βλέπουν επιφυλακτικά τις κινήσεις της ιταλικής εταιρίας.
Η Trenitalia επιθυμεί την σύσφιξη των σχέσεων με τους εργαζομένους, μερίδα των οποίων δεν βλέπουν με "καλό μάτι" την εν λόγω ιδιωτικοποίηση. Όπως είχε αναφέρει και ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρίας, Renato Mazzoncini προ ημερών η κίνηση αυτή εντάσσεται στο ευρύτερο πλαίσιο επέκτασης και ανάπτυξης των Ιταλικών σιδηροδρόμων ενώ είχε καθησυχάσει τους εργαζόμενους λέγοντας πως οι ιταλικοί σιδηρόδρομοι είναι από τους καλύτερους εργοδότες στην Ιταλία
