Την ώρα που η ευρωπαϊκή - κυρίως η γερμανική - αυτοκινητοβιομηχανία βρίσκεται αντμέτωπη με τον κίνδυνο επιβολής δασμών από τις ΗΠΑ, οι αρμόδιοι αξιωματούχοι της ΕΕ στις Βρυξέλλες συζητούν σχέδια για την υιοθέτηση ενός κοινού ευρωπαϊκού συστήματος επιδοτήσεων στις τιμές των ηλεκτρικών οχημάτων.
Πρωταρχικός στόχος είναι να τονωθεί η ζήτηση ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων που κατασκευάζονται στην ΕΕ - δηλαδή να μην καταλήγουν οι ευρωπαϊκές επιδοτήσεις στις κινέζικες αυτοκινητοβιομηχανίες, οι οποίες διευρύνουν συνεχώς τα μερίδια τους στην παγκόσμια και την ευρωπαϊκή αγορά.
Σημαντικό για την ΕΕ είναι επίσης να βρεθεί φόρμουλα επιδοτήσεων που δεν θα αντιβαίνει στους κανόνες του ΠΟΕ και δεν θα προκαλέσει αντιδράσεις από τρίτες χώρες.
Η εκτελεστική αντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Teresa Ribera δήλωσε στο Παγκόσμιο Οικονομικό Φόρουμ στο Νταβός ότι οι αξιωματούχοι «σχεδιάζουν τις επιλογές για ένα πρόγραμμα κινήτρων».
«Πρέπει να δούμε πώς θα μπορούσαμε να υιοθετήσουμε ένα ενιαίο σύστημα, αντί να περνάμε μέσα από εθνικές επιδοτήσεις», δήλωσε η Ribera.
Ο Γερμανός καγκελάριος Όλαφ Σολτς αποκάλυψε την Τρίτη ότι η Κομισιόν εξετάζει ένα πρόγραμμα επιδοτήσεων που είχε προτείνει ο ίδιος. Σημειωτέον ότι η γερμανική κυβέρνηση κατάργησε το δικό της πρόγραμμα το 2023, με αποτέλεσμα να σημειωθεί μεγάλη πτώση στις πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων.
