Ο τομέας της πολιτικής αεροπορίας στην Κίνα γίνεται τεχνολογικά πιο λειτουργικός, καθώς συνεχίζονται οι προσπάθειες για την εισαγωγή ψηφιακών τεχνολογιών νέας γενιάς, αλλά και σύγχρονων τεχνολογικών μοντέλων διοίκησης στον ίδιο τομέα.
Το 2021, καταγράφηκε σημαντική πρόοδος στην οικοδόμηση ενός τεχνολογικά «έξυπνου» τομέα πολιτικής αεροπορίας, στους τομείς της διαχείρισης των αεροδρομίων, αλλά και των ψηφιακών συνδέσεων στη διάρκεια των πτήσεων, σύμφωνα με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας της Κίνας (CAAC).
Από τα τέλη του 2021, 66 αεροδρόμια σε όλη την κινεζική επικράτεια είχαν την τεχνολογική δυνατότητα να παρέχουν υπηρεσίες ψηφιακής αναγνώρισης προσώπου, όπως δείχνουν τα στοιχεία της CAAC.
Στο μεταξύ, 234 αεροδρόμια μπορούν να εξυπηρετήσουν τους επιβάτες τους χωρίς τη χρήση χαρτιού, με την εισαγωγή ηλεκτρονικού συστήματος επιβίβασης (e-boarding) αλλά και ηλεκτρονικούς ελέγχους ασφάλειας. Τα παραπάνω τεχνολογικά συστήματα και η χρήση τους, επιτρέπει στους επιβάτες να ταξιδεύουν μόνο με τις κάρτες ηλεκτρονικής αναγνώρισης των στοιχείων τους, μειώνοντας την ανάγκη για τη χρήση των συμβατικών χάρτινων εισιτηρίων επιβίβασης στα αεροσκάφη.
Η Κίνα έχει εισάγει μία υπηρεσία «εύκολου ελέγχου ασφάλειας» η οποία παρέχει ασφαλέστερα και πιο λειτουργικά μέτρα ασφάλειας σε μεγάλα αεροδρόμια με ετήσια ικανότητα εξυπηρέτησης, άνω των δέκα εκατομμυρίων επιβατών.
Παράλληλα στα τέλη του 2021, 842 επιβατικά αεροσκάφη στο στόλο πολιτικών αεροσκαφών της Κίνας, μπορούσαν να προσφέρουν υπηρεσίες Wi-Fi στη διάρκεια των πτήσεων.
πηγή: ΑΠΕ
