Σε διεθνή κοινοπραξία που θα διεκδικήσει την κατασκευή του μετρό της πόλης της Ιερουσαλήμ στο Ισραήλ συμμετέχει η ΣΤΑΣΥ, κίνηση που ερμηνεύεται ως ισχυρή γραμμή άμυνας, σε μια περίοδο που κορυφώνονται οι διεργασίες για την ένταξή της στο Υπερταμείο και βρίσκεται αντιμέτωπη με μεγάλα ελλείμματα.
Ο σχετικός διαγωνισμός θα προκηρυχθεί το Φθινόπωρο, με προϋπολογιζόμενο κόστος 2 δισ. ευρώ.
Στο έργο, που θα κατασκευαστεί με ΣΔΙΤ και η προεπιλογή θα γίνει το φθινόπωρο, η ελληνική εταιρεία θα έχει ρόλο experience provider (φορέας τεχνογνωσίας).
Για το λόγο αυτό, όπως επισημάνθηκε από τον διευθύνοντα σύμβουλο, κ. Γιώργο Θωμόπουλο, δεν θα υπάρχει καμία οικονομική απαίτηση από την πλευρά της ΣΤΑΣΥ, η οποία, εφόσον η κοινοπραξία αναλάβει το έργο, η συμφωνία με τα συμβαλλόμενα μέρη (την Ισραηλινή Pangea Israel Projects, την Αμερικάνικη IDT Telecom και την Κινεζική China Railway Engineering Group Co LTD) προβλέπει την λειτουργία και την συντήρηση του έργου για 15 χρόνια.
Όπως αναφέρθηκε, η ΣΤΑΣΥ δεν θα έχει μερίδιο στο έργο, αλλά θα πληρώνεται για τις υπηρεσίες της.
Μάλιστα, εάν η κοινοπραξία αναδειχτεί ανάδοχος, θα υποστηριχθεί επιχειρησιακά από την Πολιτεία.
