Ήρθε η είδηση που κανείς φίλος των hot hatch δεν ήθελε να ακούσει: το Ford Focus ST πέρασε στην ιστορία. Στις 26 Σεπτεμβρίου βγήκε από τη γραμμή παραγωγής του Saarlouis στη Γερμανία το τελευταίο κομμάτι, κλείνοντας έναν θρύλο που κράτησε πάνω από 20 χρόνια. Η πορεία του ήταν ήδη προδιαγεγραμμένη. Οι παραγγελίες είχαν σταματήσει μήνες πριν, ενώ η απόσυρσή του ήρθε λίγο μετά το οριστικό τέλος του Fiesta ST το 2023. Η Ford φαίνεται να εγκαταλείπει σταδιακά τα παραδοσιακά hatchback υψηλών επιδόσεων, με τον CEO Jim Farley να τονίζει πως η εταιρεία δεν αποκόμιζε αρκετά κέρδη, παρά την τεράστια κοινότητα που τα λάτρευε. Το μερίδιο αγοράς της Ford στην Ευρώπη έχει πλέον πέσει στο 3,3%, πίσω από Hyundai και Kia, ενώ το μέλλον του εργοστασίου στο Saarlouis – που παραμένει ενεργό ως το 2032 – παραμένει αβέβαιο.
Από το ST170 στο δυνατό Mk4Το σήμα ST έκανε την πρώτη του εμφάνιση το 2002 στο Mk1 Focus ST170. Με 167 ίππους και τον γνωστό κινητήρα Duratec 2.0 λίτρων, δεν ήταν το πιο γρήγορο, όμως χάρη στο εξαιρετικό πλαίσιο του Focus, πρόσφερε μοναδική οδηγική απόλαυση.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
