Το πρώτο στρατιωτικό όχημα δημιουργεί η Αλβανία, σε συνεργασία με το Κόσοβο και την Κροατία. Βάση για το όχημα που είναι η Shota, ένα MRAP (Mine-Resistant Ambush Protected) που έχει σχεδιαστεί για αποστολές ασφάλειας .
Το πρόγραμμα επιβεβαιώθηκε από τον υπηρεσιακό υπουργό Άμυνας του Κοσόβου, Ejup Maqedonci, με τις τρεις χώρες να βρίσκονται στο τελικό στάδιο διαμόρφωσης του σχετικού πλαισίου συνεργασίας.
Το Shota αναπτύχθηκε από την αλβανική εταιρεία Timak, με τα Τίρανα, από γυναίκες μηχανικούς και αποτελεί την πρώτη αμιγώς τεθωρακισμένη εταιρεία της εταιρείας.
Για πρώτη φορά παρουσιάστηκε επίσημα στη διεθνή έκθεση Eurosatory το 2024 και έχει ήδη ολοκληρώσει τον κύκλο δοκιμών του.
Το Shota είναι ένα με πολύ μεγάλες αντοχές και πολύ καλό σχεδιασμό, ώστε να μπορεί να συμμετάσχει σε μάχη και να αποκρούσει τους εχθρούς με μεγαλύτερη ευκολία.
Οι ανέσεις που διαθέτουν δίνουν τη δυνατότητα στο προσωπικό του να καθορίζει πολύ πιο καλά τις συνθήκες για το προσωπικό που χειρίζεται.
Το όχημα έχει μεικτό βάρος περίπου 13 τόνους και διατίθεται σε διαμορφώσεις 4×4 και 6×6.Μπορεί να μεταφέρει έως 10 άτομα, συμπεριλαμβανομένου του πληρώματος , ενώ η κατασκευή του βασίζεται σε φιλοσοφία MRAP με δάπεδο σχήματος V, σχεδιασμένο ώστε να αντέχει ναρκών ή να χτυπήσει αυτοσχέδιους εκρηκτικούς μηχανισμούς.
Η θωράκιση αντιστοιχεί στο επίπεδο STANAG 4569 Level 2, προσφέροντας προστασία από πυρά διαμετρήματος 7,62×39 χιλιοστών από απόσταση 30 μέτρων, καθώς και από εκρήξεις έως 6 κιλών κάτω από τον τροχό ή το δάπεδο.
Το Shota διαθέτει χαλύβδινη θωράκιση τύπου Armox, βαλλιστικά κρυστάλλα πάχους έως 56 χιλιοστά και αντικρατικά καθίσματα για το πλήρωμα και τους επιβάτες.
Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται σύστημα κλιματισμού, κάμερες περιμετρικής ορατότητας, θυρίδα οροφής με δυνατότητα τοποθέτησης πολυβόλου ή ελαφρού πυργίσκου, καθώς και δυνατότητα εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού.
Ο κινητήρας του λειτουργεί μέσω των εξακύλινδρων Cummins ISBE-275 ή ISLE-350, η ισχύς του είναι εως 350 ίπποι και τη ροπή έως τα 1.500 Nm. Η αυτονομία σύμφωνα με τις εκτιμήσεις ξεπερνάει τα 100 χιλιόμετρα.
Τα τρία βαλκανικά κράτη θα συμβάλουν στην παραγωγή του οχήματος, με στόχο την ένωση της εθνικής παραγωγής ς, τη μείωση της εξάρτησης από εισαγωγές, και την ενίσχυση της περιφερειακής αμυντικής βιομηχανίας .
