Τρεις δεξαμενόπλοιες ελληνικών συμφερόντων φέρονται να δέχθηκαν επίθεση από άγνωστα drones στη Μαύρη Θάλασσα, ενώ βρίσκονταν αγκυροβολημένα και ανέμεναν φόρτωση αργού πετρελαίου στον θαλάσσιο τερματικό σταθμό του Caspian Pipeline Consortium (CPC), ανοικτά του Νοβοροσίσκ.
Σύμφωνα με την ελληνική εταιρεία ναυτικής ασφάλειας Diaplous, τα τρία πλοία που συγκεντρώνουν τις περισσότερες επιβεβαιωμένες ενδείξεις εμπλοκής είναι τα MT MATILDA, MT DELTA HARMONY και MT DELTA SUPREME. Αντίθετα, το δεξαμενόπλοιο FREUD της TMS Tankers δεν περιλαμβάνεται πλέον στις επιβεβαιωμένες αναφορές.
Το MT MATILDA, με σημαία Μάλτας και διαχείριση από την Thenamaris, φέρεται να επλήγη ενώ βρισκόταν στην περιοχή αναμονής του CPC, χωρίς προς το παρόν να έχει δημοσιοποιηθεί η έκταση των ζημιών. Το MT DELTA HARMONY, με σημαία Λιβερίας και διαχείριση από τη Delta Tankers, χτυπήθηκε επίσης από drones, με αναφορές για εκδήλωση πυρκαγιάς που όμως κατασβέστηκε άμεσα, επιτρέποντας στο πλοίο να συνεχίσει την πορεία του.
Το MT DELTA SUPREME, επίσης υπό τη διαχείριση της Delta Tankers, αναφέρεται ως τρίτο πλοίο που επλήγη, ενώ οι λεπτομέρειες για ζημιές, θύματα ή περιβαλλοντική ρύπανση παραμένουν ανεπιβεβαίωτες.
Κοινό στοιχείο στις τρεις περιπτώσεις είναι τα σοβαρά κενά πληροφόρησης: δεν έχει διευκρινιστεί εάν τα μέσα ήταν UAV, USV ή συνδυασμός, ούτε αν υπήρξε εμπλοκή ρυμουλκών ή αναστολή φορτώσεων.
Το περιστατικό καταγράφεται σε μια ιδιαίτερα ευαίσθητη συγκυρία για την ενεργειακή εφοδιαστική αλυσίδα της περιοχής, καθώς η παραγωγή του Καζακστάν υπέστη πρόσφατα σημαντική κάμψη και η μεταφορά αργού μέσω ρωσικών υποδομών έχει ήδη επηρεαστεί από χειμερινές καταιγίδες και προηγούμενες επιθέσεις drones σε ουκρανικές εγκαταστάσεις.
Ναυτιλιακοί πράκτορες προειδοποιούν ότι η κλιμάκωση τέτοιων περιστατικών μπορεί να οδηγήσει σε αύξηση των ναύλων και των ασφαλίστρων για πλοία που φορτώνουν σε ρωσικούς τερματικούς σταθμούς, οι οποίοι διακινούν πάνω από το 2% της παγκόσμιας παραγωγής αργού πετρελαίου.
Η εικόνα που διαμορφώνεται καταδεικνύει ότι οι επιθέσεις με drones στη Μαύρη Θάλασσα δεν αποτελούν πλέον μεμονωμένο επεισόδιο, αλλά πιθανή νέα κανονικότητα για τη ναυτιλία και την ενεργειακή ασφάλεια της περιοχής.
