Ο Κύριος Φίσκερ δεν αποκάλυψε τα ονόματα των πιθανών σωτήρων του ή πόσος χρόνος απομένει για να πάρουν τις αποφάσεις τους, αλλά ο χρόνος είναι ουσιαστικός. Ο κ. Φίσκερ αποκάλυψε στην ίδια συνάντηση, ότι είχε γίνει πρόταση αγοράς της εταιρείας αλλά ότι δεν ήταν «αρκετή». Προς το παρόν, η εταιρεία έχει κεφαλαιοποίηση λίγο κάτω από τα 31 εκατομμύρια δολάρια.
Με τις μετοχές να διαπραγματεύονται σε περίπου 5 σεντς ανά μετοχή. Δεν είναι σαφές πόσα χρήματα ελπίζει να συγκεντρώσει η εταιρεία. Αλλά οποιοσδήποτε σωτήρας θα ήταν επιφυλακτικός να πληρώσει υπερβολικά. Δια μια εταιρεία της οποίας τα προϊόντα αντιμετωπίζουν πολλά προβλήματα αξιοπιστίας. Αν και αγαπάμε τη σχεδίαση και τις ιδέες του Fisker Ocean, κανείς δεν θέλει ένα αυτοκίνητο στο οποίο δεν μπορεί να βασιστεί.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
