O CEO των ΕΛΤΑ Γρηγόρης Σκλήκας πλήρωσε τελικά το μάρμαρο για τον τεράστιο σάλο και τις σφοδρές αντιδράσεις που εκδηλώθηκαν εντός της ΚΟ της Νέας Δημοκρατίας, για το σχέδιο κλεισίματος 204 υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ. Ο κ.Σκλήκας υπέβαλε την παραίτησή του μετά την κατακραυγή και τις πιέσεις που δέχθηκε, καθώς το Μαξίμου τον «έβγαλε» στη σέντρα και τον στοχοποίησε ως τον βασικό υπεύθυνο για τους κακούς χειρισμούς, κυρίως επικοινωνιακούς, στο σχέδιο για τα ΕΛΤΑ.
Με δεδομένο ότι δεν είναι στην αρμοδιότητα της κυβέρνησης να ζητήσει αλλαγή ηγεσίας στα ΕΛΤΑ ή να διορίσει διοίκηση καθώς ανήκουν στο Υπερταμείο, η σχετική παραίτηση υπεβλήθη εκεί και η ανακοίνωση έγινε από το ίδιο.
Κατόπιν της παραίτησης Σκλήκα, ανεβλήθη η έκτακτη κοινή συνεδρίαση των Επιτροπών Οικονομικών και Δημόσιας Διοίκησης της Βουλής που θα συζητούσε το θέμα στα ΕΛΤΑ και είχε προγραμματιστεί για τις 13:00.
Σύμφωνα με πληροφορίες σε λίγες ώρες ο κυβερνητικός εκπρόσωπος Παύλος Μαρινάκης θα παρουσιάσει σε ραδιοφωνική συνέντευξη, το νέο πλαίσιο που θα ακολουθήσει η κυβέρνηση σε σχέση με τα ταχυδρομεία.
Αναβρασμός στην ΚΟ της ΝΔ
Η απόφαση για κλείσιμο 204 καταστημάτων των ΕΛΤΑ έφεραν «φουρτούνα» και αναταραχή στην ΚΟ της Νέας Δημοκρατίας, ενδεχομένως πολύ ισχυρότερη από αυτή του ανέμεναν οι εμπνευστές του σχεδίου. Ενώπιον των σφοδρών αντιδράσεων από τους δεκάδες βουλευτές της ΝΔ – κυρίως της επαρχίας- το Μαξίμου επιχείρησε να αποποιηθεί των ευθυνών και να ρίξει το μπαλάκι στη διοίκηση των ΕΛΤΑ.
Στο στόχαστρο μπήκε-όπως προείπαμε- ο διευθύνων Σύμβουλος του Οργανισμού Γρηγόρης Σκλήκας, στον οποίο το Μαξίμου επέρριψε ευθύνες για την κακή επικοινωνιακή διαχείριση του ζητήματος. Ο CEO των ΕΛΤΑ δέχθηκε καταιγισμό πυρών σε χθεσινή τηλεδιάσκεψη στην οποία πήραν μέρος περίπου 90 βουλευτές της Νέας Δημοκρατίας, καθώς επίσης ο υπουργός Ψηφιακής Διακυβέρνησης και η διοίκηση του Υπερταμείου. Σήμερα, ο κ.Σκλήκας, βρέθηκε πάλι στο στόχαστρο, στην έκτακτη σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Μαξίμου υπό τον πρωθυπουργό Κυριάκο Μητσοτάκη.
Προφανώς η στοχοποίηση του Σκλήκα ως του υπεύθυνου για το σχέδιο με τα λουκέτα στα υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ, βολεύει το Μαξίμου, το οποίο θέλει να βγάλει εκτός κάδρου τον Κωστή Χατζηδάκη, ο οποίος τις προηγούμενες ημέρες εμφανίστηκε ως ο άνθρωπος που γνώριζε για το εν λόγω σχέδιο και συντόνισε-ενορχήστρωσε τις ενέργειες που έγιναν.
H επιστολή παραίτησης του CEO των ΕΛΤΑ
«Από το 2023, αφήνοντας πίσω μια διεθνή καριέρα, αποδέχθηκα την πρόσκληση του Υπερταμείου και ευρύτερα της πατρίδας μας, να θέσω την εμπειρία μου στη Διοίκηση Επιχειρήσεων στην υπηρεσία της εξυγίανσης των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
Τα τελευταία 2,5 χρόνια εργάστηκα με αποφασιστικότητα και στρατηγικό σχεδιασμό για την αντιμετώπιση των σύνθετων προκλήσεων του Οργανισμού, καθώς και της ραγδαίας φθίνουσας πορείας της ταχυδρομικής αγοράς, φαινόμενο που παρατηρείται διεθνώς και εντονότερα στη χώρα μας.
Στο πλαίσιο αυτό, μελέτησα διεθνή παραδείγματα και ήρθα σε επαφή με πρώην κρατικούς ταχυδρομικούς φορείς από την Ευρώπη και άλλες περιοχές, επιλέγοντας στρατηγικές προσαρμοσμένες στις ιδιαιτερότητες της ελληνικής αγοράς. Η στρατηγική μας περιλάμβανε την ανασύσταση μιας εγκαταλειμμένης επιχείρησης, με εξοπλισμό τριάντα ετών και ανεπαρκή ψηφιακή υποδομή, ώστε να μπορέσει να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός εξαιρετικά ανταγωνιστικού περιβάλλοντος.
Παρά τις προσπάθειες, το βασικό πρόβλημα παραμένει: η απώλεια άνω του 90% του επιστολικού έργου δεν συνοδεύτηκε από αντίστοιχη προσαρμογή των δομών και του κόστους λειτουργίας, με αποτέλεσμα ο Οργανισμός να παραμένει οικονομικά μη βιώσιμος, παρά το γεγονός ότι θα έπρεπε να λειτουργεί με ιδιωτικοοικονομικά κριτήρια ήδη από το 2013.
Μέρος αυτής της προσπάθειας αποτέλεσε και το σχέδιο απομείωσης υπολειτουργούντων καταστημάτων, το οποίο θεωρώ απαραίτητο για τη διασφάλιση της βιωσιμότητας και της συνέχισης λειτουργίας του Οργανισμού. Αν το σχέδιο αυτό δεν εφαρμοστεί, εκτιμώ ότι σε σύντομο χρονικό διάστημα θα τεθεί σε κίνδυνο η ρευστότητα και η δυνατότητα καταβολής μισθών στους εργαζομένους.
Ωστόσο, οι πρόσφατες αντιδράσεις από διάφορες πλευρές — και κυρίως από Βουλευτές εκπροσωπώντας τις περιφέρειές τους — με οδηγούν στο συμπέρασμα ότι ο αναγκαίος διάλογος για την εφαρμογή του σχεδίου αυτού καθίσταται εξαιρετικά δυσχερής. Για τον λόγο αυτό, παρακαλώ να αποδεχθείτε την παραίτησή μου από τη θέση του Διευθύνοντος Συμβούλου των Ελληνικών Ταχυδρομείων.
Η απόφασή μου αυτή δεν αποτελεί απλώς μια τυπική αποχώρηση, αλλά ένα σαφές μήνυμα: μετά από χρόνια διεθνούς σταδιοδρομίας, δεν αντιμετωπίζω τις θέσεις ως αυτοσκοπό, αλλά ως ευκαιρία προσφοράς. Πρόκειται για ζήτημα προσωπικής και επαγγελματικής ταυτότητας.
Εννοείται ότι παραμένω στη διάθεση της διάδοχης κατάστασης, για κάθε υποστήριξη που ενδεχομένως απαιτηθεί. Χαιρετώ με εκτίμηση και ευγνωμοσύνη τους συνεργάτες, συναδέλφους και το ευρύτερο κοινό με το οποίο είχα την τιμή να συνεργαστώ — ήταν το ισχυρότερο καύσιμο σε αυτή την απαιτητική πορεία των τελευταίων 2,5 ετών».
