Η κινεζική Baidu ανακοίνωσε ότι ο αριθμός των πλήρως αυτόνομων διαδρομών που πραγματοποιεί μέσω της θυγατρικής της Apollo Go ξεπέρασε τις 250.000 την εβδομάδα, φτάνοντας για πρώτη φορά το επίπεδο της Waymo, της εταιρείας ρομποταξί που ανήκει στην Alphabet (Google).
Η επίδοση αυτή, που καταγράφηκε έως τις 31 Οκτωβρίου, σηματοδοτεί ένα σημαντικό ορόσημο για τον κινεζικό τεχνολογικό κολοσσό, καθώς η Baidu επιδιώκει να καθιερωθεί ως ηγετική δύναμη στην αυτόνομη κινητικότητα, έναν ακόμα τομέα όπου ΗΠΑ και Κίνα ανταγωνίζονται πλέον ευθέως.
Η Waymo είχε αναφέρει τον Απρίλιο ότι πραγματοποιούσε περίπου 250.000 πληρωμένες διαδρομές την εβδομάδα στις ΗΠΑ, χωρίς να ανανεώσει έκτοτε τα στοιχεία της. Η εταιρεία της Alphabet δραστηριοποιείται κυρίως στο Σαν Φρανσίσκο, το Λος Άντζελες και το Φοίνιξ, ενώ συνεργάζεται με την Uber για πιλοτικές υπηρεσίες στο Όστιν και την Ατλάντα.
Από την Ουχάν έως τη Ζυρίχη
Η Apollo Go αναπτύσσει ραγδαία το δίκτυό της, με παρουσία ήδη σε Ουχάν, Πεκίνο, Σανγκάη και Σενζέν, καθώς και με διεθνή επέκταση σε Χονγκ Κονγκ, Ντουμπάι, Αμπού Ντάμπι και Ελβετία.
Στην Κίνα, οι υπηρεσίες ρομποταξί περνούν πρώτα από στάδιο δημόσιων δοκιμών, πριν οι τοπικές ρυθμιστικές αρχές επιτρέψουν την επιβολή κομίστρων.
Σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, η Apollo Go έχει λάβει 17 εκατομμύρια παραγγελίες διαδρομών μέχρι σήμερα και έχει διανύσει 240 εκατομμύρια χιλιόμετρα, εκ των οποίων 140 εκατομμύρια χλμ χωρίς οδηγό.
Κατά το δεύτερο τρίμηνο του έτους, η Baidu είχε ανακοινώσει 2,2 εκατομμύρια πλήρως αυτόνομες διαδρομές, δηλαδή περίπου 169.000 εβδομαδιαίως, γεγονός που δείχνει εντυπωσιακή επιτάχυνση μέσα σε λίγους μήνες.
Εντυπωσιακό ιστορικό ασφάλειας
Η Baidu επισημαίνει ότι τα ρομποταξί της δεν έχουν εμπλακεί σε κανένα σοβαρό ατύχημα που να προκάλεσε τραυματισμό. Κατά μέσο όρο, σημειώνεται μία ενεργοποίηση αερόσακου ανά 10,1 εκατομμύρια χιλιόμετρα, ποσοστό που θεωρείται εξαιρετικά χαμηλό για τον κλάδο.
Η εταιρεία θα ανακοινώσει τα οικονομικά της αποτελέσματα για το τρίτο τρίμηνο στις 18 Νοεμβρίου, πριν από το άνοιγμα της Wall Street, ενώ στις 13 Νοεμβρίου θα πραγματοποιήσει στο Πεκίνο το ετήσιο τεχνολογικό συνέδριό της, όπου αναμένονται νέες ανακοινώσεις για την αυτόνομη οδήγηση και την τεχνητή νοημοσύνη.
Η πρόοδος της Baidu έρχεται καθώς Κίνα και ΗΠΑ εντείνουν τον ανταγωνισμό τους στην αιχμή της τεχνολογίας, από την τεχνητή νοημοσύνη και τα ηλεκτρικά οχήματα έως τα αυτόνομα συστήματα μετακίνησης.
Οι κινεζικές εταιρείες Pony.ai και WeRide δεν έχουν ακόμη δημοσιοποιήσει τα αντίστοιχα εβδομαδιαία στοιχεία τους, ωστόσο θεωρείται ότι κινούνται σε χαμηλότερα επίπεδα από την Apollo Go.
