Η Ελλάδα βάζει εμπόδια στους λάτρεις των αυτοκινούμενων τροχόσπιτων, περιορίζοντας έναν τουριστικό κλάδο με τεράστιες προοπτικές. Μήπως ήρθε η ώρα να αναθεωρήσουμε to VanLife;
Έχοντας καταγωγή από την Πελοπόννησο, ως παιδί θυμάμαι να βλέπω (και να ζηλεύω) εκατοντάδες αυτοκινούμενα τροχόσπιτα με ξένες πινακίδες κυκλοφορίας να χτενίζουν απ’ άκρη σ’ άκρη μέρη γύρω από την Μονεμβάσια (ναι εκεί μπαίνει ο τόνος!) που μόνο οι τοπικοί νομίζαμε ότι γνώριζαν. Ολόκληρες οικογένειες ή ζευγάρια κάθε ηλικίας έμεναν για εβδομάδες ή μήνες στην Ελλάδα με την άνεση του δικού τους μεταφερόμενου προσωπικού χώρου. Μια πολυτέλεια που ήταν μακρινό όνειρο για εμάς λόγω της υπερφορολόγησης που ανέβαζε το κόστος αγοράς ενός αυτοκινούμενου τροχόσπιτου σε ύψη που συναγωνίζονταν ένα μικρό εξοχικό σπίτι. Ωστόσο τα πράγματα αλλάζουν. Οι τιμές έχουν πέσει και τα τελευταία χρόνια και ιδιαίτερα στα μετά-covid χρόνια σχεδόν όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες δίνουν στα van τους δυνατότητες και kit που τα μετατρέπουν σε μικρά, πολύ ευέλικτα και προσιτά αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, τα λεγόμενα VanLife.
Διαβάστε περισσότερα στο carselectric.gr
