Σοβαρό προβληματισμό προκαλούν τα νεότερα επίσημα δεδομένα που έδωσε στη δημοσιότητα η Eurostat, αποτυπώνοντας την κατάσταση στα εργατικά ατυχήματα εντός της Ευρωπαϊκής Ένωσης. Κατά τη διάρκεια του 2024, συνολικά 3.367 άνθρωποι δεν επέστρεψαν ποτέ από την εργασία τους, καταγράφοντας αύξηση της τάξης του 1,4% σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Συγκεκριμένα, σημειώθηκαν 45 περισσότεροι θάνατοι εν ώρα εργασίας σε σχέση με το 2023.
Στον αντίποδα, η εικόνα στα μη θανατηφόρα περιστατικά παρουσίασε μια ελαφρά αποκλιμάκωση. Το 2024 καταγράφηκαν 2.780.000 τραυματισμοί, αριθμός που μεταφράζεται σε μείωση κατά 1,5% ή 43.742 λιγότερα ατυχήματα σε ετήσια βάση, προσφέροντας μια ελάχιστη ανάσα στο μέτωπο της σωματικής ακεραιότητας των εργαζομένων.
Οι κατασκευές στην κορυφή της θνησιμότητας και οι υπόλοιποι κλάδοι
Αναλύοντας τους τομείς με τη μεγαλύτερη επικινδυνότητα, οι κατασκευές διατηρούνται σταθερά στην πρώτη θέση της μαύρης λίστας. Παρά τη μικρή υποχώρηση στους 776 θανάτους του 2024 —έναντι των 802 θανατηφόρων περιστατικών του 2023 που είχαν αγγίξει το υψηλότερο σημείο της τελευταίας δεκαετίας— ο κλάδος παραμένει ο πιο «βαρύς» για το εργατικό δυναμικό.
Αμέσως μετά ακολουθούν οι μεταφορές και η αποθήκευση με 537 νεκρούς, καθώς και η μεταποίηση με 466 θανάτους. Οι τρεις αυτοί βασικοί κλάδοι συγκεντρώνουν αθροιστικά 1.779 θανάτους, αντιπροσωπεύοντας υπερβολικά μεγάλο ποσοστό —πάνω από το ήμισυ— του συνολικού αριθμού των θανατηφόρων δυστυχημάτων σε ολόκληρη την ΕΕ.
Πρωταθλήτρια η μεταποίηση στα μη θανατηφόρα ατυχήματα
Διαφορετική είναι η κατανομή όταν το ενδιαφέρον στρέφεται στα ατυχήματα που δεν επέφεραν θάνατο. Στην κατηγορία αυτή, πρωταγωνιστεί η μεταποίηση με 509.851 μη θανατηφόρα περιστατικά για το 2024. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο αριθμός αυτός αποτελεί το χαμηλότερο επίπεδο της δεκαετίας, με μοναδική εξαίρεση το έτος 2020, όταν η πανδημία είχε περιορίσει τη δραστηριότητα στα 498.060 συμβάντα.
Τη λίστα συμπληρώνουν οι κατασκευές με 352.520 τραυματισμούς, καθώς και το χονδρικό και λιανικό εμπόριο συνοδευόμενο από την επισκευή οχημάτων και μοτοσικλετών, το οποίο κατέγραψε 345.282 ατυχήματα.
Τα δεδομένα της ευρωπαϊκής στατιστικής αρχής καταδεικνύουν έτσι μια σύνθετη πραγματικότητα: ενώ οι ελαφρύτεροι τραυματισμοί σημείωσαν πτώση, η απώλεια ανθρώπινων ζωών στην εργασία παρουσίασε ανησυχητική άνοδο.
